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螺杆压缩机管路清洗,螺杆压缩机清洗

2015-09-06 19:18 

压缩机冷冻油油色变为褐色,油质已混浊,气味是否有焦味,并对压缩机内的电动机绕组电阻值进行检测。如果绕组间与外壳间电阻值正常绝缘良好,则必须更换冷冻油和清洗系统。对于系统管路内的污染,可采用清洗剂清洗,清洗前,先将制冷系统内制冷剂放出,然后拆下压缩机,从工艺管中倒出冷冻油,在清洗操作时,首先将压缩机和干燥过滤器拆下,然后将毛细管(或膨胀阀)与蒸发器断开,用一根耐压的软管将蒸发器与冷凝器连接起来,再用一根软管将清洗设备与压缩机的吸、排气管牢固连接起来。清洗所用设备有泵、槽、过滤器、干燥器、各种阀。清洗过程如下,先将清洗剂注入液槽中,然后启动泵,使之运转,开始清洗。清洗时按正向、反向进行多次。直到清洗剂不显酸性为止,对于轻度的污染,只要循环1小时左右即可。而严重污染的,则需要3-4小时。若长时间清洗,清洗剂已脏,过滤器也有堵塞脏污,应更换清洗剂和过滤器以后再进行。洗净后,清洗剂已脏,过滤器也有堵塞脏污,在储液器中的清洗剂要从液管回收。清洗完毕,应对制冷管路进行氮气吹污和干燥处理。

螺杆机组系统清洗

更换润滑油的操作如下:

1.    将机组的冷媒从冷凝器的出口处角阀检修口处放出。

2.    压缩机的润滑油,从油过滤器上的放油阀处放出,润滑油接近放完时,从压缩机的高压端侦测接头处,注入一定压力的氮气(1.0MPa左右),用压力加快润滑油排出,停止注入氮气,关闭放油阀。然后将压缩机的油过滤器拆卸下来,将油槽里的润滑油全部放出来,再将油过滤器清洗后装上紧固。如图所示:

高压端侦测接头


低压端侦测接头

油过滤器

放油阀

放油阀


3.    将压缩机的电机下面的润滑油从放油阀处放出来,再从低压侦测接头注入氮气,直至将油排尽,关闭放油阀。

4.    将蒸发器的进液口拆开,从冷凝器的出口处的角阀注入氮气,将液路中润滑油从蒸发器进液口排出来。先将压缩机的排气截止阀关上,再从压缩机的低压侦测接头注入氮气(将蒸发器的进口堵住一段时间,再松开,反复几次),将润滑油排到蒸发器进口端,用干净的布将油擦净。然后将冷媒进口管路连接上。

5.    从压缩机的高压侦测接头注入氮气,当压力达到1.5MPa时,将冷凝器角阀检测口打开,将氮气放掉。反复2~3次。

6.    系统里注入0.1MPa压力的氮气,从角阀检测口进行抽空,抽到40Pa,再注入0.1MPa压力的氮气,再抽空,反复3次。最后将系统抽空到5Pa以下。进行真空保压12小时,观察压力是否反弹。(如果压力变化较大,需要对系统进行检漏。)

7.    注入润滑油。用干净的塑料管连接在放油阀上,塑料管的另一端放到油桶里(塑料管置于油桶底部)。根据压缩机的标准量加注润滑油。同时对系统进行抽空。注油结束后,将系统抽空到5Pa。注油时应对油桶进行封闭,减小空气对油的污染。

8.    对系统进行注氟,机组调试。(要首先确认排气截止阀等系统阀门均已打开,再进行调试。)