复盛螺杆压缩机维修之螺杆卡死怎样处理?

关于复盛螺杆压缩机维修之螺杆卡死怎样处理? 首先，我们要知道的是，就算是再高科技的螺杆压缩机机头，在长时间使用或者使用时操作不当的话都会有一定的程度造成螺杆压缩机机头出现卡死的现象。所以，机卡死固然和压缩机本身质量有关，但并不是全部，其他客观因素的影响也是我们不容忽略的，我们要找到原因，然后再对症下药，才能更好的保护好压缩机。因为复盛螺杆压缩机机头的维修费用和更换一整部新机器的价值都相差不多的了，所以也为了节省支出，也要对除复盛压缩机本身之外的其他因素进行分析和处理。螺杆卡死可能出现以下几种原因：

   1、轴承老化。曾经有业内人士分析称，螺杆压缩机机头的使用寿命就是其中轴承的使用寿命，可以看出轴承对复盛螺杆压缩机机头使用寿命影响的重要性。随着复盛螺杆压缩机运行时间的推移，压缩机大修轴承必然会产生磨损，从而导致螺杆产生轴向窜动值及径向窜动值增大，该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。该间隙变化在轴承寿命期限内是正常的、允许的，而由此产生的压缩机制冷量衰减及传动电机负荷增加也是正常的、允许的。但是，当复盛螺杆压缩机配件轴承磨损及主机配合间隙超过允许的极限量后，就可能发生严重后果。比如：有1个毫米厚这么一块铁屑进去，也可能就会卡死。另外，复盛压缩机制冷量发生的较大衰减，则可能影响到单位的正常生产。

   2、杂质太多。包括油内杂质，积碳，结焦。所以选螺杆压缩机冷冻油更换润滑油比较关键；在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生主机（机头）卡死事故。

   3、机头内的润滑油不足。当机器长时间的处于停运状态时，其内部配件中的油量就会不足，当不注意而启动机器时，就会造成瞬间的缺油而导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再起机。

   4、运行的机器供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞，泄露，导致机头缺油卡死。

   5、油位过低导致螺杆转子两端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡死等。

复盛螺杆压缩机重庆办事处